压缩式垃圾车的日常保养之加黄油
日期:2018-07-12 人气:46 次
压缩式垃圾车的日常保养的主要内容有检查、清洁、补给、润滑、调整和更换压缩式垃圾车的部分零件的预防性工作,我们称之为垃圾车的保养维护。
而压缩式垃圾车的保养维护又分为两大块,一个是底盘部分,一个是专用部分。底盘部分的维护保养我们今天不做详细的解说,相信很多人都比较清楚。例如更换和添加机油、变速箱油,跟换机油滤芯、空气滤芯、柴油滤芯等。但大家做的最多,最频繁的一个保养工作,就是打黄油。一般情况下,10天就应该打一次黄油,增加摩擦部位的润滑,减少摩擦延长使用寿命。
后装式压缩垃圾车最频繁的保养工作同样是打黄油。因为后装式压缩垃圾车的专用部分结构比较复杂,活动的部位比较多。例如翻转架、刮板、推铲等部位在作业过程中活动频繁,受力大,摩擦多。这些活动的部位都需要得到好的润滑保护,也就是需要定期打黄油。下面为大家列出后装式压缩垃圾车的专用部分需要打黄油的部位。
通过上表中,总结出,压缩式垃圾车的每个油缸的两端都需要打黄油,导轨处和旋转点需要打黄油。打黄油除了了可以减少摩擦,让设备运行的更顺畅,还可以减少异响。好处多多,希望大家不要觉得繁琐就不打或少打黄油。
而压缩式垃圾车的保养维护又分为两大块,一个是底盘部分,一个是专用部分。底盘部分的维护保养我们今天不做详细的解说,相信很多人都比较清楚。例如更换和添加机油、变速箱油,跟换机油滤芯、空气滤芯、柴油滤芯等。但大家做的最多,最频繁的一个保养工作,就是打黄油。一般情况下,10天就应该打一次黄油,增加摩擦部位的润滑,减少摩擦延长使用寿命。
后装式压缩垃圾车最频繁的保养工作同样是打黄油。因为后装式压缩垃圾车的专用部分结构比较复杂,活动的部位比较多。例如翻转架、刮板、推铲等部位在作业过程中活动频繁,受力大,摩擦多。这些活动的部位都需要得到好的润滑保护,也就是需要定期打黄油。下面为大家列出后装式压缩垃圾车的专用部分需要打黄油的部位。
编号 | 名称 | 润滑点 | 润滑方式 | 润滑油种类 | 润滑周期 |
1 | 推铲油缸前后轴 | 2处 | 注油 | 钙基润滑脂ZG-3 | 每周1次 |
2 | 推铲导轨 | 四面多点 | 适量涂油 | 钙基润滑脂ZG-3 | 每周2次 |
3 | 伸举油缸前后轴 | 4处 | 注油 | 钙基润滑脂ZG-3 | 每周2次 |
4 | 滑板油缸上下轴 | 4处 | 注油 | 钙基润滑脂ZG-3 | 每周2次 |
5 | 刮板油缸上下轴 | 4处 | 注油 | 钙基润滑脂ZG-3 | 每周2次 |
6 | 填装器导轨 | 四面多点 | 适量涂油 | 钙基润滑脂ZG-3 | 每周2次 |
7 | 刮板旋转轴 | 4处 | 注油 | 钙基润滑脂ZG-3 | 每周2次 |
8 | 翻转油缸上下轴 | 4处 | 注油 | 钙基润滑脂ZG-3 | 每周2次 |
9 | 翻转架各旋转点 | 4处 | 注油 | 钙基润滑脂ZG-3 | 每周2次 |
通过上表中,总结出,压缩式垃圾车的每个油缸的两端都需要打黄油,导轨处和旋转点需要打黄油。打黄油除了了可以减少摩擦,让设备运行的更顺畅,还可以减少异响。好处多多,希望大家不要觉得繁琐就不打或少打黄油。