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    压缩式垃圾车属于专项作业车范畴，他不同与普通的小货车私家车等等，很多专项作业部件是定制的。所以当压缩式垃圾车出现故障后，很难找到维修的地方。如果在三包期还好，联系厂家，要求厂家售后。但如果已经出了三包期，一般只能要求垃圾车厂家指导维修或者将车开到厂家去修理。但不管是厂家指导维修，还是直接到厂家去维修，都存在维修时间长代价高的缺点。如果我们能够很好的保养压缩式垃圾车的上装（专项作业）部分，就可以有效的避免上装部分故障，从而减少很多的麻烦。

    下面为大家讲解压缩式垃圾车的上装（专项作业）部分的保养知识。


一、底盘和发动机部分参照有关车型的底盘说明书进行保养；

二、每天工作前需检查液压油箱的油面高度。检查方法：推铲油缸、刮板油缸和滑板油缸在全缩位置，填装器在关闭状态，观察油箱上油面高度应在油标的上、下限之间。如不够需及时补充；

三、常温情况下，液压系统使用抗磨液压油，在天气寒冷地区(0℃以下)使用抗凝液压油（注意不同牌号的油不能混在一起使用，往油箱内加液压油时，必须经滤油器过滤，保证加入的液压油洁净无污染）；

四、新压缩垃圾车使用三个月后应更换液压油和滤油器滤芯；以后每使用半年，需更换液压油及清洗滤芯（更换程序：在更换液压油时，推铲油缸、刮板油缸、举升油缸和滑板油缸处于全缩状态，卸下液压油箱的放油螺塞，把旧油放完。卸下油箱内的粗油滤器，清洗粗滤器、放油螺塞和油箱。清洗或更换完后装回，加入干净油至油标刻度范围内，排走管路中混有的空气。排气过程可启动发动机在怠速下运转，油泵作慢速运转进行排气。液压油更换完成后，使液压系统试运转，直到正常工作即可。同时检查各紧固件有无松脱，各密封件有无漏油，发现异常及时修理。）；
压缩式垃圾车怎样进行保养呢？

五、高压软管每两年内定期更换，发现有龟裂、老化、局部损坏或膨胀鼓包等现象时应及时更换；

六、经常检查液压系统漏油清况，并及时维修和更换油封；

七、滑板、推铲导轨，各转轴润滑油嘴应定期加润滑脂，每周应保养1～2次；

八、油缸工作正常，不漏油，不需作拆卸保养工作，当发现油缸漏油或内泄较严重时，作拆卸保养，更换密封圈；

九、定期检测液压系统工作压力，不同车型的规定压力值不同，不可自行调节。通过对油缸憋压读取多路阀附近压力表上的压力值，来判定液压系统压力是否符合设计压力。若液压系统工作压力与设计压力不符，应调节多路阀上的溢流阀，使工作压力与设计压力相符。

    另外，大家在购买压缩垃圾车的时候，垃圾车厂家会提供免费的培训，教前来提车的司机如何操作和保养。对与这个培训，大家需要重视，一定要各个部位的功能和作用，以及保养方法。培训现场有车，有技术人员，是最好的学习机会，有不懂的地方一定要现场提出来，知道搞懂为止。防止后期在使用操作压缩式垃圾车时，出现故障不知如何处理。