东风140对接式垃圾车8立方垃圾转运车
产品说明
东风140对接式垃圾车主要用于压缩垃圾站垃圾块的转运，垃圾箱容积8立方，车辆的箱体采用优质碳钢板全密封焊接结构，具有强度高，重量轻，不产生二次污染等优点。对接式垃圾车又称垃圾压缩站对接式垃圾车：是用于城镇垃圾压缩站内的垃圾转运、卸料作业的专用车。
东风140对接式垃圾车操作系统是有液压控制系统来完成，控制方式可以为手动或电启控。
压缩垃圾站在将垃圾压缩成块后将垃圾箱体垂直举起，并打开压缩箱排泄门，这时垃圾车箱体后门向上旋转开启，垃圾车后门与压缩箱后门对接，之后垃圾块被压缩箱内的推板水平推进到垃圾车箱体内，完成垃圾装载后关闭垃圾车后门，将垃圾运到垃圾处理地进行倾卸。
该垃圾车的收运方式是目前国内广泛采用的垃圾压缩站垃圾转运方式，可以实现一车多站，大大降低了配备成本和空间等等。其专用装置的功能均以汽车发动机为动力，通过液压机构手动或电控，气控来实现。车辆的箱体采用优质碳钢板全密封焊接结构，具有强度高，重量轻，不产生二次污染等优点。
湖北程力生产的对接垃圾车有东风多利卡对接垃圾车、东风尖头140对接垃圾车、东风145对接垃圾车、东风153对接垃圾车、东风天锦对接垃圾车、福田欧曼对接垃圾车等等大中小型垃圾车。
公告参数
| 整车技术参数 | |||
| 车辆名称: | 压缩式对接垃圾车 | 公告批次: | 288 |
| 产品商标 | 程力威牌 | 产品号 | |
| 车辆型号: | CLW5110ZDJT4 | 目录序号: | (十七)74 |
| 燃油: | 免征: | ||
| 免检: | 发布日期: | 20160930 | |
| 总质量 | 11400(Kg) | 容积: | |
| 额定载质量 | 5545(Kg) | 整备质量 | 5660(Kg) |
| 外形尺寸 | 6750×2500×3000(mm) | 货厢尺寸 | ××(mm) |
| 额定载客 | (人) | 准拖挂车总质量 | (kg) |
| 驾驶室: | 前排乘客: | 3(人) | |
| 防抱死系统: | 有 | 载质量利用系数 | |
| 接近角/离去角: | 34/15(°) | 前悬/后悬: | 1065/1735(mm) |
| 轴数: | 2 | 轴距: | 3950,4700,5200(mm) |
| 轴荷: | 3500/7900 | 最高车速: | 90(km/h) |
| 其它 | 选装厢体样式。防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面及后下部防护均采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):120×50,后部防护离地高度(mm):450。ABS型号为:3631010-C2000,生产企业为:东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司。 | ||
| 底盘技术参数 | |||
| 底盘型号 | EQ1110FKJ | 底盘企业: | 东风汽车公司 |
| 轮胎数 | 6 | 弹簧片数: | 9/11+8,9/12+9 |
| 轮胎规格: | 9.00-20 12PR | 传动型式: | |
| 前轮距: | 1810 | 后轮距: | 1800 |
| 底盘排放标准: | GB3847-2005,GB17691-2005国IV | ||
| 燃料种类: | 柴油 | 油耗: | 24.2,24.2 |
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
| YC4E140-42 YC6J160-46 |
广西玉柴机器股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 |
4260 6494 |
103 118 |
| 标识企业: | 常州华日升反光材料有限公司,常州华威反光材料有限公司 | Vin车辆识别代码: | LGHWBD1H××××××××× LGHWBD1P××××××××× LGHWBD1M××××××××× LGHWBG1H××××××××× LGHWBG1P××××××××× LGHWBG1M××××××××× |
