凯马4吨蓝牌压缩式垃圾车
产品说明
压缩式垃圾车采用机电液一体化技术，借助机、电、液联合自动控制系统，通过车厢、填装器和推铲等专用装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸。其主要特点是垃圾收集方式简便、高效、具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能，压缩比高，装载质量大，作业自动化，动力性、环保性好，整车利用效率高。上装配置：新款无筋条箱体，平面圆弧美观大方，有效压缩容积8立方，尾部带翻转上料机构，电控手动双操控系统，驾驶室与车尾部双控制箱，尾部带3厘米后橡胶密封压条，带污水收集槽，大容量污水箱，箱体可按要求喷绘图案和字样。
整车优势：高端底盘配置高，8方的压缩容积，一台车可以顶好几台用，一般用于远距离的垃圾转运，单词装载量多，转运效率高，节省燃油费。
公告参数
| 整车技术参数 | |||
| 车辆名称: | 压缩式垃圾车 | 公告批次: | 326 |
| 产品商标 | 程力威牌 | 产品号 | |
| 车辆型号: | CLW5040ZYSK5 | 目录序号: | (十七)74 |
| 燃油: | 免征: | ||
| 免检: | 发布日期: | 20191206 | |
| 总质量 | 4495(Kg) | 容积: | |
| 额定载质量 | 165,100(Kg) | 整备质量 | 4200(Kg) |
| 外形尺寸 | 5995×2050×2400(mm) | 货厢尺寸 | ××(mm) |
| 额定载客 | (人) | 准拖挂车总质量 | (kg) |
| 驾驶室: | 前排乘客: | 2,3(人) | |
| 防抱死系统: | 有 | 载质量利用系数 | |
| 接近角/离去角: | 20/17(°) | 前悬/后悬: | 1130/1820(mm) |
| 轴数: | 2 | 轴距: | 2800,3100,3300(mm) |
| 轴荷: | 1610/2885 | 最高车速: | 95(km/h) |
| 其它 | 1,仅选用2800mm轴距底盘,该车后伸为245mm。额定载质量(kg)/驾驶室准乘人数(人)的对应关系为:165/2,100/3。2,防护材料:Q235B碳钢,连接方式:左右侧面防护采用螺栓连接,后部防护由专用装置代替,离地高度为410mm 3,ABS型号:CM4XL-4S/4K(4S/4M),ABS生产企业:广州市科密汽车制动技术开发有限公司.4,仅采用发动机与油耗值对应关系为(L/100km):WP2.1Q82E50/12.35,D19TCIE1/12.19,YN27CRE1/12.25,SD4D25R-70/12.56,4DW93-84E5/12.55,YCD4N4S-110/12.19,WP2.3Q110E50/12.40。5,专用装置:厢体,主要用于城镇环卫垃圾的收集与运输。6,选装新款外观样式。 | ||
| 底盘技术参数 | |||
| 底盘型号 | KMC1041A28D5 | 底盘企业: | 山东凯马汽车制造有限公司 |
| 轮胎数 | 6 | 弹簧片数: | 9/8+4,3/5+3 |
| 轮胎规格: | 6.50-16LT 10PR,6.50R16LT 10PR,7.00-16LT 8PR,7.00R16LT 8PR | 传动型式: | |
| 前轮距: | 1495 | 后轮距: | 1490 |
| 底盘排放标准: | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | ||
| 燃料种类: | 柴油 | 油耗: | 12.35,12.19,12.25,12.56,12.55,12.19,12.40 |
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
| WP2.1Q82E50 D19TCIE1 YN27CRE1 SD4D25R-70 4DW93-84E5 YCD4N4S-110 WP2.3Q110E50 CA4DB1-11E5 |
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2088 1910 2672 2545 2540 2799 2290 2200 |
60 75 70 70 64 80 81 80 |
| 标识企业: | 常州华日升反光材料有限公司,江苏群跃新材料有限公司 | Vin车辆识别代码: | LWU2DM1C××××××××× LWU2DM2C××××××××× |
