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压缩式垃圾车的常见故障及排除方法

日期:2018-10-07  人气:19 次


   压缩式垃圾车因其强大的垃圾压缩能力(相当于一个小型移动的压缩垃圾站),强大的垃圾装载能力,而得到大家的欢迎。各个城市的环卫部门都少不了压缩式垃圾车。但压缩式垃圾车虽然功能强大,但结构复杂,有后料斗,装料系统,压缩系统,控制系统等多个部分组成。因为结构复杂,所以在使用过程中出故障的可能性也就增加了。对此,操作使用人员在操作和维护保养方面也需要具备一些专业知识。为了让大家在遇到压缩式垃圾车故障后能够迅速排除故障,确保环卫工作顺利进行,现在为大家介绍一些压缩式垃圾车比较常见的故障,希望对大家有所帮助。


1.垃圾压缩车液压系统无压力或压力过低

原因:油泵损坏,内泄严重

排除方法:检查分析损坏情况,修复或更换

 

原因:垃圾压缩车多路阀损坏(包括阀芯严重泄漏,溢流阀调压不正常)

排除方法:检查分析损坏情况,修复或更换

 

原因:油路内有大量空气

排除方法:排气

 

原因:滤油器被堵塞

排除方法:清洗或更换滤芯

 

原因:液压油变质

排除方法:选择更换液压油

 

2.压缩式垃圾车取力器挂不上档

原因:车辆气路压力偏低

排除方法:加大气路气压

 

原因:取力器控制气路漏气

排除方法:检修取力器控制气路

 

原因:取力器变档齿轮损坏

排除方法:更换齿轮

 

原因:拨叉或拨叉轴损坏

排除方法:更换损坏件

 

原因:花键套损坏

排除方法:更换花键套
 
 

3.垃圾压缩车油泵不出油或流量不足

原因:泵不转动

排除方法:泵的花键损坏或取力器挂不上档

 

原因:吸油管或吸油过滤器堵塞

排除方法:分析、检修,清除堵塞

 

原因:液压油油量太少

排除方法:加液压油至规定高度

 

原因:泵的内部元件磨损或损坏

排除方法:更换或维修

 

原因:密封件损坏

排除方法:更换
 
 

4.压缩式垃圾车齿轮泵噪音大,压力波动大

原因:吸油管或吸油过滤器堵塞

排除方法:分析、检修,清除堵塞

 

原因:油路内有大量空气

排除方法:排气

 

原因:泵的内部元件磨损或损坏

排除方法:更换或维修

 

原因:油被污染或乳化

排除方法:更换液压油
 
 

5.垃圾压缩车齿轮泵发热异常

原因:油路内有大量空气

排除方法:排气

 

原因:液压油油量太少

排除方法:加液压油至规定高度

 

原因:系统堵塞

排除方法:分析、检修,清除堵塞
 
 

6.多路阀阀块不复位

原因:复位弹簧损坏

排除方法:更换弹簧

 

原因:阀芯被异物卡住

排除方法:清除异物

 

7.压缩式垃圾车多路阀泄漏严重

原因:阀体上的0形圈损坏

排除方法:更换

 

8.压缩式垃圾车多路阀不能调节或稳定系统压力

原因:安全阀调节弹簧失效

排除方法:更换并重新调压

 

9.压缩式垃圾车某一动作无法完成

原因:相关机构故障

排除方法:检测相关阀块、电气按钮

 

原因:气路问题

排除方法:检查气路相关部件

 

原因:油路故障

排除方法:检查PLC输入输出电路状况,检测是否有断线或原件故障


10.压缩式垃圾车推铲回缩过快或过慢

原因:推铲阀压力调整不当

排除方法:重新调压
 

11.压缩式垃圾车工作循环过快或过慢

原因:发动机转速调整不当

排除方法:重新调速

 

12.压缩式垃圾车完全无动作

原因:主控面板开关故障

排除方法:检测操作是否正确,检测相关线路

 

原因:液压油箱进出油阀门关闭

排除方法:打开

 

原因:取力器有输出

排除方法:检测阀块和齿轮泵

 

原因:取力器无输出

排除方法:检测取力器和气路系统

把以上的问题总结一下,压缩式垃圾车主要的故障比较集中出现在液压系统,控制系统、动力传输系统。其中,液压系统主要部件为液压缸和液压油管路,控制系统主要部件为多路阀和油泵。动力传输系统主要部件为取力器。所以,压缩式垃圾车的维修和保养需要关注的重点也集中在油缸、液压管路、多路阀、油泵、取力器这几处。针对这几个关键部位,按时检查,发现问题及时排除,让压缩式垃圾车运行顺利。

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