压缩式垃圾车比较重要的一个零件-油缸。通过油缸给翻转机构、填料器等提供动力。可以说油缸是压缩式垃圾车专用部分的肌肉，油缸正常，垃圾车才能够正常运行。连接油缸的液压油管就相当与血管。而压缩式垃圾车在使用过程中比较常见的问题就是油缸油压管破裂。


    压缩式垃圾车如果在使用过程中频繁出现液压油缸油管破裂的问题，那么就需要引起使用者的警觉，车辆必定是某一个地方有问题，如果使用一年或者数年出现一次，那么就是正常的无需过多关注。

   通常来讲压缩式垃圾车液压油管破裂有以下几种可能，第一种就是油缸液压油管质量不过关，标准的液压油管内部中间层通常都是钢丝层，能够承受比较大的系统压力。有的企业为了节省成本采用的无钢丝层的油管，这样系统压力比较大的时候就会出现破裂的现象。

    其次就是系统压力过大，而油管内径过小，这样就会造成压力升高，从而导致油管破裂，这里我们教大家一个小技巧，如果油缸在连续使用了一段时间以后，我们可以用手摸一下油管的温度，如果感觉油管温度比较高，那么就是系统压力过大造成的。这时我们只需要更换内径更大的油管问题即可解决。

    还有一种情况就是，压缩式垃圾车在更换过齿轮泵以后，油管出现破裂，那么可能是齿轮泵的型号过大，造成系统油压超过油管的承受能力，这时只需更会成压缩式垃圾车标配型号的齿轮泵问题即可解决。

    压缩式垃圾车的油缸油管破裂，如同人的血管破裂，导致液压油外泄，油缸无力，甚至导致油缸没有油料润滑而损坏。所以，如果发现液压油管破裂，需要及时更换油缸油管，并添加油料。油管频繁破裂，更要仔细检查，寻找原因及时处理。